Luva de bronze da bucha do metal do cobre da flange para a maquinaria automotivo

Lubrificação do filme de líquido da luva do cobre da flange para a maquinaria automotivo.

Descrição

A bucha é uma parte de harmonização usada fora das peças mecânicas para conseguir as funções da selagem, da proteção do desgaste, etc. Refere a luva do anel que funciona como uma gaxeta. No campo de aplicações da válvula, a bucha é dentro da tampa da válvula, e os materiais resistentes à corrosão tais como o polytetrafluoroethylene ou a grafite são usados geralmente selando.

Entre as duas superfícies de fricção, é separado completamente pelo filme fluido do lubrificante, e a carga externo é equilibrada pela pressão do filme fluido, de modo que a fricção do movimento das duas superfícies de fricção se transforme a fricção interna do líquido, que é chamado lubrificação do filme fluido. A lubrificação do filme fluido é um estado ideal da lubrificação.

Há duas maneiras de formar a lubrificação do filme fluido, um é lubrificação hidrostática, e a outro é lubrificação hidrodinâmica.

Lubrificação hidrostática: é injetar alguma pressão do lubrificante líquido em uma cavidade especial entre duas superfícies de fricção, e os excessos do lubrificante com a diferença de superfície em torno da cavidade formar então uma pressão estática de filme fluido entre as duas superfícies de fricção. Separe as duas superfícies de fricção para conseguir a lubrificação hidrostática. Este método é apropriado para a lubrificação dos rolamentos hidrostáticas ou de um movimento de baixa velocidade paralelo de duas superfícies de fricção, e não é apropriado para a lubrificação da ponto-linha e do outro contato alto dos pares, tal como a lubrificação da transmissão da engrenagem.

Lubrificação hidrodinâmica: o lubrificante líquido é injetado na entrada das duas superfícies de fricção. A velocidade do movimento relativo entre as duas superfícies de fricção tira o lubrificante na área de trabalho da superfície de fricção para gerar a pressão dinâmica, formando uma pressão dinâmica fluida separar as duas superfícies de fricção. , Realize a lubrificação hidrodinâmica. Este método é apropriado para a lubrificação de superfícies de fricção do conjugado com alguma velocidade do movimento. Consequentemente, é apropriado para a lubrificação da transmissão da engrenagem.